مقدمة المنتج
زيت محرك البنزين SP GF-6 0W-30 هو زيت اصطناعي كامل ممتاز تم تصنيعه لمحركات البنزين الحديثة، خاصة تلك التي تحتوي على أنظمة الشحن التوربيني والحقن المباشر وبدء التشغيل-والتوقف. إنه يلبي أحدث معايير API SP وILSAC GF-6، ويناسب معظم مركبات البنزين الآسيوية والأمريكية والأوروبية بما في ذلك نماذج الانبعاثات الوطنية VI مع GPF/DPF. يوفر هذا الزيت حماية شاملة في البرد الشديد ودرجات الحرارة المرتفعة وظروف القيادة الثقيلة، مما يحافظ على تشغيل المحركات بسلاسة وإطالة عمر الخدمة مع توفير الوقود للاستخدام اليومي.

الميزات الرئيسية ووصف المواد
المادة الأساسية: زيوت أساسية اصطناعية ذات مؤشر لزوجة عالي، وتطاير منخفض، وثبات حراري ممتاز، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود مع الحفاظ على الحماية من التآكل.
نظام الإضافات: ممزوج بإضافات مشتتة للمنظفات المتقدمة، وعوامل مقاومة-للتآكل، ومثبطات LSPI لمنع الرواسب، وتقليل التآكل، والتخلص من -الإشعال المسبق للسرعة المنخفضة-.
المعلمات التقنية
|
المعلمة |
مواصفة |
طريقة الاختبار |
|
درجة اللزوجة |
ساي 0W-30 |
ساي J300 |
|
تصنيف واجهة برمجة التطبيقات |
SP |
أبي 1509 |
|
تصنيف ILSAC |
جي إف-6 |
إلساك GF-6 |
|
اللزوجة الحركية (40 درجة) |
8 ~ 10 ملم²/ثانية |
جيجابايت/ت 265 |
|
نقطة الوميض (الكأس المفتوحة) |
أكبر من أو يساوي 225 درجة |
جيجابايت/ت 3536 |
|
نقطة الصب |
أقل من أو يساوي -35 درجة |
جيجابايت/ت 3535 |
|
إجمالي الرقم الأساسي (TBN) |
10 ~ 12 ملغم كوه / جم |
جيجابايت/ت 4945 |
|
حماية LSPI |
يمر |
أستم D7484 |
|
تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود |
أكبر من أو يساوي 6% |
أستم D6836 |
مجالات التطبيق
-جيل جديد من سيارات الركاب
سيارات السيدان الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي والسيارات الرياضية المزودة بمحركات GDI المزودة بشاحن توربيني (على سبيل المثال، BMW 3 Series، Mercedes-Benz C-Class، Audi A4).
مركبات متميزة
سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم إلى-عالية الجودة-تفي بمعايير الانبعاثات الوطنية VI.
سيارات رياضية
السيارات الرياضية -المبتدئة والمركبات المعدلة بمحركات البنزين الحديثة.
مزايا الإنتاج
- يستخدم زيتًا أساسيًا وإضافات{0}عالية الجودة مستوردة، مع فريق بحث وتطوير محترف يعمل على تحسين الصيغة الملائمة لظروف الطرق العالمية.
- تحصل جميع خطوط الإنتاج على شهادتي ISO 9001 وIATF 16949، بالإضافة إلى -اختبارات العمليات الكاملة لضمان جودة المنتج المتسقة.
- إنتاج واسع النطاق-بسلسلة صناعية ناضجة، لتحقيق الإمداد المباشر من المصنع لتقليل التكاليف المتوسطة وتقديم أسعار تنافسية.
- يتوافق مع معايير التصدير الدولية، مع MSDS كاملة ووثائق التخليص الجمركي للتسليم السلس على مستوى العالم.
التعبئة والتغليف والشحن
متوفر في عبوات بلاستيكية سعة 4 لتر، وبراميل حديدية سعة 18 لترًا، وبراميل قياسية سعة 200 لتر، أو صهاريج ضخمة (50-200 طن). تم تصنيف جميع الحزم بشهادات API SP وILSAC GF-6 ومواصفات المنتج وMSDS. يتم الشحن عن طريق البحر أو البر أو الجو، مع توفير مستندات التخليص الجمركي الكاملة للطلبات الدولية. بالنسبة لمصنعي السيارات الجديدة ومشغلي الأساطيل المتميزة، فإننا نقدم خيارات تغليف متميزة. قم بتخزينه في مستودع بارد وجاف وجيد التهوية (درجة الحرارة -5 درجة ~ 40 درجة) بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة ومصادر الحرارة. مدة الصلاحية: 5 سنوات في العبوة غير المفتوحة.









التعليمات
س: هل هذا الزيت مناسب لمحركات GDI ذات الشاحن التوربيني؟
ج: نعم، لقد تم تصميمه خصيصًا لمحركات GDI المزودة بشاحن توربيني، مما يوفر حماية موثوقة لـ LSPI ومقاومة التآكل.
س: هل يمكن استخدامه في التنقل اليومي والقيادة العدوانية؟
ج: نعم، أداءها المتوازن يجعلها قابلة للتكيف مع ظروف القيادة المختلفة، من التنقل اليومي إلى القيادة العدوانية.
س: ما هي الفترة الزمنية الموصى بها لتغيير الزيت؟
ج: بالنسبة لمركبات الجيل الجديد-، يكون الفاصل الزمني 10000 كيلومتر أو 12 شهرًا؛ أما بالنسبة للسيارات الرياضية فهي 8000 كم أو 12 شهرًا.
س: هل يمكن استخدامه في السيارات الهجينة؟
ج: نعم، لقد تم تصميمه خصيصًا للتشغيل المتكرر-للتوقف لمحركات البنزين الهجين.
س: هل يفي بالشهادات الدولية ؟
ج: نعم، لقد حصل على شهادات API SP وILSAC GF-6 وغيرها من الشهادات العالمية السائدة.
الوسم : زيت محرك البنزين sp gf-6 0w-30، الصين زيت محرك البنزين sp gf-6 0w-30 المصنعين والموردين والمصنع, زيت تشحيم محركات السيارات 0W 30, زيت محرك مضاد للتآكل, زيت تشحيم المحرك, زيت محركات البنزين SP C5 0W 20, زيت محرك مركبة الركاب عالية الجودة, زيت محركات البنزين الوطني القياسي 7